尊敬的李艳代表：

您提出的关于“关于在太行大道与朱载堉音乐广场南侧路交叉口开设一条东西人行通道的建议 ”收悉。现答复如下：

针对您提出的建议，我局高度重视，立即组织交通管理、道路设计、安全评估等部门进行实地调研和专题研讨。

一、当前太行大道路段交通现状与安全评估

太行大道作为我市主干道，双向六车道设计，日均车流量达27000余辆次，高峰时段车速为50公里/小时。中央隔离护栏的设置有效遏制了行人、非机动车随意横穿道路、车辆违规掉头等行为，自安装以来，该路段事故率同比下降23.4%，通行效率提升32.7%。  

若增设横向通道，将打破现有封闭交通流，形成新的冲突点。根据交通仿真模型测算，单个开口可能增加周边200米范围内事故风险约10.6%，尤其在夜间或恶劣天气下，行人、车辆因视线受阻易发生碰撞。

二、不宜设置横向通道的主要原因  

一是安全隐患突出。该路段车流量大、车速较快，横向通道需车辆频繁减速避让，易引发追尾、剐蹭等事故。同时，因住宅小区集中周边居民密集，若行人通过开口随意横穿，未成年人、老年人群体安全风险陡增。  

二是法律规范与设计标准限制。根据《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011），主干道中央隔离护栏开口间距应≥500米，且需配套信号灯、斑马线、减速带等设施。当前该路段已按标准设置河内路口和覃怀路口，覆盖半径500米，能够满足附近居民短距离出行需求。若新增开口需缩减车道或调整护栏，不能保障主干道通行连续性的有关规定。  

三是通行效率与城市发展矛盾。横向通道将打断车流连续性，导致高峰期车辆排队长度增加，加剧拥堵。  

 工作中，我们持续关注该路段交通动态，通过大数据监测分析居民出行需求变化。同时，加大警力巡逻，严查机动车不礼让行人行为，强化现场执法。在此基础上，联合社区开展“安全过街”宣传，引导居民使用规范过街设施。

沁阳市公安局